Rexroth MOTOR A6VM series A6VM 55 80 107 160 250 A6VM80HD1 / 63W-VZB010B A6vm160ha2t / 63w-vzb020a مضخة مكبس بمحرك هيدروليكي

1. أثناء تنظيم السرعة والتشغيل ، يجب دائمًا ملء وحدة المكبس المحوري بالزيت الهيدروليكي وتفريغها بالهواء ؛ بعد فترة توقف طويلة نسبيًا ، من الضروري أيضًا مراعاة احتياطات الاستئناف ، حيث قد تقوم وحدة الكباس المحوري بتصريف الزيت الهيدروليكي مرة أخرى إلى الخزان من خلال الخطوط الهيدروليكية.

2. يجب تصريف زيت الغلاف في مبيت المضخة إلى خزان الزيت عبر منافذ تصريف الزيت المرتفعة (T1 ، T2).

3 بالنسبة لمجموعة من المعدات المتعددة ، يجب التأكد من عدم تجاوز ضغط الغلاف المقابل لكل جهاز. عندما يكون هناك اختلاف في الضغط في منفذ تصريف الزيت بالمعدة ، يجب استبدال خط أنابيب تصريف الزيت المشترك. في أي حال ، يجب عدم تجاوز الحد الأدنى المسموح به من الضغط لجميع المعدات المتصلة. إذا تعذر تحقيق ذلك ، فيجب وضع خطوط منفصلة لتصريف الزيت إذا لزم الأمر.

من أجل الحصول على قيم ضوضاء مناسبة ، يجب استخدام عناصر مرنة لفصل جميع أنابيب التوصيل وتجنب التثبيت المنفصل على خزان الزيت.

في جميع ظروف التشغيل ، يجب توجيه خط تصريف المسكن إلى ما دون أدنى مستوى للزيت في الخزان.