Ealy VVPE-F30D -30 D -10 مضخة دوارة هيدروليكية ذات ضغط عالي متغير الحجم VVPE-F30A / F30B / F30C / F30D -30 A / 30B / 30C / 30D

عندما يتم تجميع عمود المحرك وعمود المضخة باستخدام أدوات التوصيل ، يجب أن يكون خطأ التوازي في حدود 0. 05 مم ويجب أن يكون خطأ الزاوية في حدود درجة واحدة. يوصى عمومًا باستخدام محرك مخصص لمضخات الزيت المباشرة.
احتياطات لاستخدام مضخة دوارة VVPE-F30D -30 D -10:
يجب أن يكون منفذ تصريف الزيت الخارجي للمضخة متغيرة الإزاحة متصلًا مباشرة بخزان الزيت ولا يمكن إعادته عبر أنابيب الزيت الأخرى. يجب أن يكون أنبوب تصريف الزيت تحت مستوى الزيت.
يجب ألا يكون منفذ شفط زيت المضخة أعلى من مستوى الزيت بمقدار متر واحد.
يجب الحفاظ على درجة حرارة عمل وصلة الزيت الهيدروليكي في حدود 15 إلى 60 درجة. إذا كانت درجة الحرارة أقل من 15 درجة ، فيرجى استخدام المدفأة. إذا كانت أعلى من 60 درجة ، يرجى استخدام مبرد.
الزيت الهيدروليكي: أقل من 70 بارًا ، استخدم الزيت الهيدروليكي بلزوجة 30-50 cSt (ISO VG32) عند 40 درجة.
فوق 70 بار ، استخدم الزيت الهيدروليكي بلزوجة 50-70 cSt (ISO VG32) عند 40 درجة.
ضغط أنبوب التصريف: يجب توصيل أنبوب التصريف مباشرةً بمستوى الزيت في خزان الزيت ، ويجب الحفاظ على الضغط الخلفي الناتج عن التهيئة أدنى من 0. 3 بار.
درجة حرارة زيت التشغيل: درجة حرارة التشغيل المستمر هي 15-16 درجة.
ملاءمة مركز العمود: خطأ مركز العمود بين عمود المضخة وعمود المحرك هو {{0}. 05 مم ، وخطأ الزاوية هو 1 درجة.
ضغط شفط الزيت: الضغط في منفذ شفط الزيت هو {{0}. 3 بار إلى 0.3 بار.
تعديل الإزاحة: عند ضبط الإزاحة ، قم أولاً بفك صمولة الضبط ، ثم قم بتدوير مسمار الضبط. اتجه يمينًا لتقليل التدفق ، بينما اتجه يسارًا لزيادته. بعد الضبط ، شد البرغي.
ضبط الضغط: أدر مسمار ضبط الضغط لليمين لتقليل ضغط الإخراج ، ثم اتجه يسارًا لزيادته.
* قيمة الذروة الكبيرة: * يجب ألا تتجاوز قيمة الذروة الكبيرة 140 بار. نوع A3 * يجب ألا تتجاوز قيمة الذروة الكبيرة 140 بار.
تشغيل الماكينة الجديدة: عندما تبدأ الآلة الجديدة في العمل ، يمكن تشغيل المحرك بشكل متكرر دون ضغط لإزالة الهواء من المضخة وأنبوب شفط الزيت. لضمان إزالة الهواء من النظام ، يمكن تشغيله بشكل مستمر لمدة 10 دقائق بدون تحميل